Poulie dumper qui casse régulièrement

ADN41 Messages postés 3 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   -  
21TXE Messages postés 2542 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   - 30 déc. 2018 à 18:53
Bonjour,
Je possède une renault Mégane 1,9 dci 120cv de 2004. En janvier 2018 ma poulie à casser je l'ai donc faite changer et fait la distribution en même temps, en août 2018 la poulie à de nouveau casser, elle a donc été de nouveau changer sous la garantie.
Aujourd'hui 5 mois plus tard celle ci est de nouveau hs ... avez vous une idée de ce qui peut se produire pour que celle ci casse aussi facilement ?
Merci de vos réponses.

2 réponses

21TXE Messages postés 2542 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   20
 
Bonjour,
C'est au professionnel à résoudre le problème. Il a une obligation de résultat, c'est la loi, donc retour chez lui.
Amicalement.
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ADN41 Messages postés 3 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
Merci de votre réponse mais ce n'est pas un professionnel qui me l'a changer d'où ma question. Merci quand même.
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renard31 Messages postés 12456 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   119 > ADN41 Messages postés 3 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
Bonjour

pièce neuve ??? d'occasion ???
c'est bien une poulie débrayable qui est mise
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ADN41 Messages postés 3 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
Bonjour, Pièce neuves à chaque fois et non ce n'ai pas la poulie debreyable, c'est la poulie dumper celle en bout du vilebrequin la poulie debrayable est au niveau de l'alternateur.
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renard31 Messages postés 12456 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   119 > ADN41 Messages postés 3 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
sois une poulie de mauvaise qualité
soit un problème au montage
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21TXE Messages postés 2542 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   20
 
Bonjour,
Pas professionnel ! dommage, il faudrait voir l'alignement de la courroie, la tension appliquée lors du montage mais une poulie qui casse 2 fois de suite ça parait un peu gros. Votre "mécano" est vraiment "à la page" ?
Amicalement.
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